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              設計選用液壓缸時,要根據受力俏況采取相應措施

              發布日期:2020-01-25 內容來源于:http://www.asksokagi.net/

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              伺服壓力機液壓缸的受力情況比較復雜,在交變載荷、頻繁換向時,液壓缸振動較大,在草載高速運動時,承受較大的慣性力E在某些條件下,液壓缸又不得不承受橫向載荷。因此,設計選用液壓缸時,要根據受力俏況采取相應措施。


              1.伺服壓力機慣性力液壓缸負載很大、速度很高時,會受到很 大的慣性力作用,使油壓力急劇升高,缸筒膨脹,安裝緊回零件受力突然增大,甚至開裂,因此需要采用緩沖結構(詳見第三章第十五節)。


              防止螺釘、螺母松動的方法很多,如l采用細牙伺服油壓機螺紋,設置彈簧墊圈、止退墊閣、鎖母、銷釘、頂絲等。


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              2.伺服壓力機振動液壓缸產生振動的原因很多。除了泵閥伺服油壓機和系統的原因外,自身的某些原因也能引起振動,如零件加工裝配不當、密封阻力過大,換向沖擊等。


              另外,擰緊螺紋的應力比屈服點大50~60%以上,也可防止松動。

              振動較大的液壓缸,不僅要注意缸益的連接螺紋、蝶釘是伺服油壓機否容易松動,而且要注意活塞與活鑫桿連接螺紋的松動問題。


              伺服壓力機振動容易引起液壓缸連接螺釘松動,進而引起缸蓋離縫,使O形罔擠出損壞,造成漏泊。

               


              相關標簽: 伺服油壓機

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